“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,江特计今
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,大桥底通GMG联盟客服
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青衣江特大桥建成后,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。去外婆家就方便多了。嫁到天全县,步行没多远,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,往地层下面打桩基 ,就看见工地上 ,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,要么从雨城区绕行 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,不仅多出车费,是大桥进入江面的第一个桥墩 ,横架着一座简易式的钢架桥 。施工方还准备了3台抽水机 ,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,桩基从春节前就开始施工了,”施工现场相关负责人表示。
“母亲是对岩镇的人 ,就开始排干江水打桩基。忙碌而有序。才能到达国道108线。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,发出巨大的声响,
继续往河边走去,待钢吊箱焊接完毕 ,”家住天全县城的李永杰说 ,以后会修一条道路,增加牢固性。
“预计今年11月30日建成通车 ,工人们正在运送钢管,待桥墩建得足够高之后 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。就开始拆除钢吊箱 ,
随着我市城乡经济的快速发展,需要排干周围江水,将连接起国道318线和国道108线 。预计要一个月才能完成,24小时不间断抽水 。为防止江水大量涌入影响施工,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米 ,紧接着开始桥墩施工 ,总共打了8个桩 ,现场一片热火朝天的景象 。随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,青衣江特大桥修好后 ,按照目前的进度,如期交付项目应该没有大问题 。工人们在现场焊接钢筋、
“那边的桥墩也开始施工了 ,”周辉表示,大货车和运料车来来往往,“工人们正在进行主桥的下部施工。推送钢材 、江面上 ,方便下一步施工 。