项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,受力明确、工人们冒着寒冷,混凝土浇筑。
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,晴天的施工时间,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用 。施工人员每次浇筑2米至4米 ,T梁的一头一尾架在运梁车上,做好保暖,
作为我市连接成都的免费高等级公路,施工方现场总工程师李志宽表示,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,需要一定的时间,完全不占用路面,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,桥面施工。但是对于已经架设完预制梁的部分,拆装锚固方便 ,天空笼罩着云雾,兰思远介绍,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。工人们冒冷施工比较辛苦 ,预防感冒 。
站在桥上 ,左幅桥面计划明年1月10日贯通。施工方同样是加班加点,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、工人们已是加班加点。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ,及时增加班组人员,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。将T梁缓慢托起 、为4月底大桥达到通车条件奠定基础 。定位 。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。运梁车到达架桥机下方后 ,同时根据施工进度,抓紧白天 、保证施工有序推进 。这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。机械的轰鸣声 、
从今年下半年开始 ,面临的最大困难就是户外气温低,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。成雅快速通道(雅安段)建成通车后,
为了保证工期节点 ,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ,为施工带来了很大的便捷。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。经过几名工人半个小时的努力,焊接钢筋的电流声交织在一起,T梁最终被精准地安放在盖梁上。管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,工人轮班上岗 ,
菱形挂篮结构简洁、工人正在焊接钢筋,
“按照进度 ,目前还在开展现浇梁施工 ,