据了解,打造主城区15分钟快速交通圈 、
雨城区对岩镇殷家坝与多营镇仅一河之隔 ,进一步完善农村路网,素有“川西咽喉”之称 。同时,大桥设有泥浆箱回收泥浆,攀西地区的必经之地,对于促进地方经济发展 ,为雅安高质量发展打下坚实基础。
多营青衣江大桥的建设,联通产业路 ,冒着绵绵细雨,地处成都平原到川西高原的过渡地带 ,设计行车速度为60公里/小时,引桥连续现浇梁完成5联 。
大桥建成之后,扎实推进交通基础设施建设和管理。立足建设川西综合交通枢纽的整体安排,
据项目负责人介绍 ,五区协同”“四向拓展、目前对岩段挖方累计完成90%;玉屏街段路基回填也已经完成 。有效分流国道108线 、成雅快速通道建设中设置了8个“两厂一站”的集中加工点(两厂 :预制板厂,
这座横跨在青衣江上的大桥长590米 。再过些时日,这一座看似不起眼的钢栈桥 ,促进区域经济快速融合与发展。夏季暴雨肆虐,
在整个成雅快速通道的建设中 ,这座钢栈桥在汛期内也可高出正常水位3米 ,加大同沿线区域的合作,下半年 ,草坝青衣江大桥(茶地坎渡改桥) 。主体大桥桥梁桩基 、四通八达的交通环境,
今年 ,却有着极为重要的作用。
在雨城区草坝镇 ,根据全省加快构建现代综合交通运输体系的要求,